Jesse Pinster

Europa wil zo snel mogelijk een einde maken aan de afhankelijkheid van Russisch gas. Eurocommissaris Frans Timmermans maakt morgen de plannen openbaar die daarvoor moeten zorgen, en groene waterstof speelt daarin een sleutelrol. Maar juist Nederland ligt dwars en morrelt aan voorstellen voor het vergroenen van de energieverslindende industrie die eerder vanuit Brussel zijn gedaan.

Jesse Pinster

‘Op het hoogtepunt van een crisis is het aan de EU-leiders om met oplossingen te komen.’ Aan het woord is Jan Werts (82), de door de wol geverfde Nederlandse journalist, publicist en Europakenner. En de crises volgen elkaar in de afgelopen vijftien jaar in hoog tempo op. De financiële crisis, de Eurocrisis, de migratiecrisis, de Brexit-crisis, de coronacrisis en nu Oekraïne. Reden voor Follow the Money om Werts te spreken over leiderschap in Europa in tijden van nood.

Lise Witteman & Jesse Pinster

Huizenbezitters hoeven niet bang te zijn dat de Europese Commissie Nederland zal dwingen de hypotheekrenteaftrek af te schaffen. Het aanpakken van ‘verstoringen op de huizenmarkt’ is wel een voorwaarde voor het ontvangen van 4,7 miljard euro uit het coronaherstelfonds, waarvoor Nederland als enig Europees land nog geen plan heeft ingediend. Maar EU-plannencoördinator Céline Gauer laat doorschemeren dat Brussel ook tevreden is als er meer huizen worden gebouwd in Nederland.

Jesse Pinster

Het bedrijfsleven ziet met de benoeming van VVD’er Liesje Schreinemacher tot handelsminister een bondgenoot naar het kabinet vertrekken. Als Europarlementariër hielp ze VNO-NCW om wetgeving af te zwakken die misstanden zoals kinderarbeid of milieuschade bij buitenlandse onderaannemers moet aanpakken. Nu, in haar nieuwe ministerrol, kan ze nog grotere invloed uitoefenen op hoe de regels eruit komen te zien.

Jesse Pinster

De Europese Rekenkamer geeft Nederland een veeg uit de pan. Het IT-systeem dat cruciaal is voor de samenwerking tussen Brussel en de Nederlandse douane, is al sinds 2013 niet betrouwbaar. Daardoor weet de Europese Unie niet of Nederland wel alle importheffingen afdraagt aan de EU-begroting. Elke lidstaat is verplicht dat te doen.

Jesse Pinster

Als de Nederlandse douane te weinig importheffing int voor producten die via de Rotterdamse haven op de Europese markt belanden, deelt Brussel boetes uit. Dat kostte Nederland sinds 2013 al 65 miljoen euro aan ‘vertragingsrente’. Dat bedrag is maar een fractie van de renteboete van 406 miljoen euro die de Nederlandse regering nog boven het hoofd hangt.