Auteur

Ties Joosten

Klimaatjournalist die schrijft over alles wat veel broeikasgassen uitstoot: de haven van Rotterdam, de KLM en Schiphol, energiecentrales en de agrarische sector. Welke financiële stromen versnellen hier de verduurzaming - en welke houden die tegen?

——
Mail: ties.joosten@ftm.nl

Volg deze auteur en blijf op de hoogte via e-mail

artikelen
79
2021

Minder methaangas door krimpende veestapel kan geld en klimaatwinst opleveren

59
Ties Joosten

Ties Joosten

Nieuwe wetenschappelijke inzichten suggereren volgens de zuivelsector dat de methaanuitstoot van koeien nauwelijks invloed heeft op klimaatverandering. Dat is slechts het halve verhaal: uit dezelfde inzichten blijkt dat een krimpende veestapel juist een grote bijdrage kan leveren aan de strijd tegen de klimaatramp en nog geld opleveren ook. ‘Een zeldzaam stukje goed nieuws.’

In 11 grafieken: hoe de Rabobank miljoenen verdient aan schaalvergroting in de landbouw (en buiten schot blijft nu de rekening op tafel komt)

Analyse
80
Ties Joosten

Ties Joosten

Binnen het ministerie van Landbouw circuleren plannen om honderden boeren uit te kopen en desnoods te onteigenen. Dat onthulde NRC Handelsblad. Het moet de stikstofcrisis bezweren en de landbouw verduurzamen. De kosten voor de operatie kunnen oplopen tot 17 miljard euro. Dat geld zal grotendeels stromen naar de Rabobank, die de schaalvergroting en intensivering in de landbouw jarenlang heeft aangejaagd.

Gratis geld, en nog laat KLM haar flexwerkers spartelen

28
Ties Joosten

Ties Joosten

De KLM vroeg, en kreeg, van de Europese Unie tot 5 miljoen euro om haar ontslagen werknemers weer aan een baan te helpen. Ook de flexwerkers op en rond Schiphol hadden bij hun ontslag gebruik kunnen maken van die subsidieregeling. Als de luchtvaartmaatschappij zich tenminste wat van hun lot had aangetrokken.

Erasmus diskwalificeert studie naar banengroei door vliegveld Maastricht

9
Ties Joosten

Ties Joosten

De Integriteitscommissie van de Erasmus Universiteit verwijt onderzoekers die werkgelegenheid toeschreven aan Maastricht Aachen Airport 'bedenkelijk gedrag'. De commissie spreekt ook van 'de schijn van belangenverstrengeling.' Voor de omwonenden die een klacht indienden over het onderzoek is het een pyrrusoverwinning.

Shell-plaaggeest Mark van Baal: ‘Een bedrijf dat zich niet aan het Klimaatakkoord committeert, zal ten onder gaan’

Interview
16
Ties Joosten

Ties Joosten

30 procent van de Shell-aandeelhouders stemde voor de klimaatresolutie van Follow This, tegen het advies van het bestuur in. In Amerika krijgt de activistische aandeelhoudersvereniging bij Chevron en ConocoPhillips zelfs een meerderheid van de stemmen achter zich. Een aardverschuiving! Tijd voor een interview met oprichter Mark van Baal.

Podcast | Kapitalisme voor watjes

Podcast
3
Thomas Bollen & Ties Joosten

Thomas Bollen & Ties Joosten

De luchtvaart, de financiële sector, de energiemarkt: sinds de jaren tachtig zijn ze allemaal 'geliberaliseerd'. Maar hoewel 'liberalisering' telkens net iets anders lijkt te betekenen, is het resultaat altijd hetzelfde: private partijen gaan meer risico nemen en moeten uiteindelijk door de belastingbetaler worden gered. In deze aflevering van TNT op Scherp onderzoeken Thomas en Ties welke gevolgen dat heeft gehad.

2020

Podcast | Hoe Bali corona overleeft zonder toeristen

Podcast
22
Thomas Bollen & Ties Joosten

Thomas Bollen & Ties Joosten

Sinds april zijn er geen toeristen meer op het Indonesische vakantie-eiland Bali. Wat betekent dat voor het leven wanneer 70 procent van de bevolking voor zijn inkomen afhankelijk is van toerisme? Thomas ging erheen en praat met Ties over de kwetsbaarheden van een zwaar gespecialiseerde economie.

‘Banen’ als valse schaamlap voor distributiecentra en (lucht)havens

19
Ties Joosten

Ties Joosten

Distributiecentra slokken miljoenen vierkante meters van het landschap op. Dat is goed voor de economie en de werkgelegenheid, beweren bedrijven en politici. Maar wie de rapporten waar zij mee zwaaien goed leest, ziet dat deze beloftes berusten op drijfzand.

Podcast | Werkgelegenheid als chantagemiddel

Podcast
7
Thomas Bollen & Ties Joosten

Thomas Bollen & Ties Joosten

Politici zijn als de dood voor werkloosheid. En dus doen sommige bedrijven en sectoren zoals de Rotterdamse haven, de agrarische sector en de luchtvaart alsof ze goed zijn voor honderdduizenden banen. Wat klopt er van die cijfers? En kunnen we ook op een andere manier naar werk kijken?

Podcast | De onzichtbare geldstromen achter exportland Nederland

Podcast
13
Ties Joosten & Thomas Bollen

Ties Joosten & Thomas Bollen

Follow the Money heeft een nieuwe podcast: TNT Op Scherp. Hierin richten Thomas Bollen en Ties Joosten hun vizier op de economie en onderzoeken hoe die sneller kan verduurzamen.

Mayday! Kan KLM een fatale crash nog vermijden?

Analyse
61
Ties Joosten

Ties Joosten

KLM zou voor de bereikbaarheid van Nederland essentieel zijn. Daarom rechtvaardigt het kabinet staatssteun aan de luchtvaartmaatschappij. Maar wat niet wordt verteld, is dat haar businessmodel is verouderd en dat het maar de vraag is hoe lang KLM nog een rol kán spelen in het bereikbaar houden van Nederland.

Podcast | Het restafval van de zuivelindustrie: drie kalfjes per minuut

Podcast
14
Frederique de Jong & Ties Joosten

Frederique de Jong & Ties Joosten

In de Nederlandse zuivelindustrie worden honderdduizenden kalfjes geboren waar eigenlijk geen markt voor is. Ze zijn het afval van de melkproductie. Ties Joosten volgde het leven van zo'n stierkalfje en beschreef welke geldstromen daarin bepalend zijn.

Het restafval van de zuivelindustrie: drie kalfjes per minuut

107
Ties Joosten

Ties Joosten

In de Nederlandse zuivelindustrie worden honderdduizenden kalfjes geboren waar eigenlijk geen markt voor is. Ze zijn het afval van de melkproductie. Follow the Money volgt het leven van zo'n stierkalfje en beschrijft welke geldstromen zijn leven bepalen.

De zin en onzin van biomassa

Analyse
172
Ties Joosten

Ties Joosten

Biomassa is een energiebron van organische oorsprong. Het is ook een reden voor experts, politici en wetenschappers om rollebollend met elkaar over straat te gaan. Zelfs over de op het oog eenvoudige vraag of biomassa duurzaam is, wordt gevochten. Ties Joosten ging op zoek naar feiten in dit verhitte debat.

Belastingbetaler redt KLM, ‘de markt’ ziet er geen brood in

Analyse
166
Ties Joosten

Ties Joosten

KLM krijgt eindelijk zijn langverwachte steunpakket. De ministers Hoekstra en Van Nieuwenhuizen doen alsof vooral 'de markt' de redding op zich neemt, maar dat klopt niet. Bovendien bevat het pakket geen serieuze voorwaarden waarmee klimaat- en milieudoelen dichterbij worden gehaald. De maatschappijen waarvan KLM haar vliegtuigen least, kunnen opgelucht adem halen: van hen wordt geen bijdrage verwacht.

Hoe een kleine groep bedrijven risicoloos miljarden verdient aan de luchtvaart

55
Ties Joosten

Ties Joosten

De Tweede Kamer roept de regering op om luchtvaartleasebedrijven mee te laten betalen aan de redding van KLM. Minister van Financiën Wopke Hoekstra wijst dat niet per se af, maar vraagt zich wel af of ‘dit overal lukt of zelfs redelijk is’. Follow the Money zoekt een antwoord op die vraag.

Wopkes KLM-miljarden komen nooit meer terug

Analyse
39
Ties Joosten

Ties Joosten

De Nederlandse belastingbetaler staat binnenkort garant voor een miljardenlening aan KLM. Hoekstra wil dat het bedrijf wordt geherstructureerd, opdat de lening kan worden terugbetaald. Onbegonnen werk, zo blijkt uit de cijfers.

Staatssteun aan KLM stroomt naar oliehandelaren en Iers belastingparadijs

184
Ties Joosten

Ties Joosten

Om de coronacrisis te overleven, krijgt Air France-KLM een miljardeninjectie. Waarom eigenlijk? Ties Joosten volgde het geldspoor en kwam uit in Ierland, waar een handvol bedrijven miljarden verdient aan vliegtuigen die op dit moment niet vliegen.

Champagne-, tabaks- en olieconcerns sluizen coronageld door naar aandeelhouders

167
Thomas Bollen & Ties Joosten

Thomas Bollen & Ties Joosten

Het is de Europese Centrale Bank (ECB) verboden om de crisismaatregelen van overheden te financieren met het aanzwengelen van de geldpers. Geld bijdrukken voor het bedrijfsleven mag wel. Onder meer Shell, British American Tobacco en Louis Vuitton Moët Hennessy (LVMH) maken er dankbaar gebruik van. En zo belanden de nieuwe corona-euro’s van de ECB uiteindelijk in de zakken van de aandeelhouders van multinationals.

Coronaklap extra pijnlijk voor pensioenfonds met beleggingen in olie en gas

Analyse
44
Ties Joosten

Ties Joosten

Olie- en gasbedrijven worden door de coronacrisis hard geraakt. De waarde van hun aandelen is gekelderd en het is maar de vraag of de dividendbetalingen aan hun aandeelhouders op peil kunnen blijven. Dit raakt vooral pensioenfondsen vol op de neus. Schaadt het ook hun vertrouwen in beleggingen in olie en gas?

Goed nieuws: KLM en Schiphol creëren veel minder banen dan gedacht

57
Ties Joosten

Ties Joosten

Volgens KLM-topman Pieter Elbers is de impact van luchtvaart op de Nederlandse economie enorm. De sector zou goed zijn voor maar liefst 370.000 banen, en dus zou het in 's lands belang zijn om KLM met belastinggeld door de coronacrisis te slepen. Klopt die bewering wel?

Goedkope corona-olie en de ongewisse gevolgen voor het klimaat

6
Ties Joosten

Ties Joosten

De prijs van een vat ruwe aardolie daalde van 68 dollar in januari naar ongeveer 26 dollar eind maart. De ervaring leert dat oliebedrijven gaan bezuinigen als de olieprijs zakt. Hun klimaatambities sneuvelen dan meestal als eerste. Toch is een lage olieprijs niet per se slecht voor het klimaat en de energietransitie.

Luchtvaartsector gaat als eerste aan het financiële infuus

Analyse
40
Ties Joosten

Ties Joosten

Het is opvallend hoe groot de problemen in de luchtvaartsector nu al zijn. KLM en Schiphol stonden vooraan in de rij voor overheidssteun. Kennelijk is de sector niet in staat om klappen op te vangen. Dit is een direct gevolg van de manier waarop de luchtvaart is georganiseerd. Follow the Money legt zes pijnpunten bloot.

Klimaatsceptisch Nederland profiteert nog altijd van netwerk en geld uit fossiele industrie

138
Peter Keizer, Platform Authentieke Journalistiek & Ties Joosten

Peter Keizer, Platform Authentieke Journalistiek & Ties Joosten

Nederland is een kraamkamer van het Europese klimaatscepticisme, zo toonden Follow the Money, Platform Authentieke Journalistiek en de Volkskrant afgelopen zaterdag aan. Met geld van onder andere Shell werd in de jaren '90 actief twijfel gezaaid over de menselijke invloed op het klimaat. De beweging die toen werd geboren, bestaat nog steeds. En nog altijd is er een geldstroom vanuit de fossiele industrie zichtbaar.

Acht misvattingen over boeren (in negen grafieken)

68
Ties Joosten

Ties Joosten

Volgens de een leveren boeren een grote bijdrage aan de economie, volgens de ander hebben de boeren een superzwaar leven. Hoe zit het echt? Ties Joosten spitte de belangrijkste rapporten door die over deze kwestie zijn verschenen en destilleerde daaruit een serie grafieken.

Schiphol matst overstappers en jij betaalt de rekening

76
Ties Joosten

Ties Joosten

Als Schiphol een prostituee was, dan was KLM haar pooier. Bijna alle geldstromen op Schiphol, van de peperdure kopjes koffie tot een super-de-luxe bagagesysteem, komen ten goede aan het businessmodel van KLM. De economische meerwaarde daarvan lijkt beperkt.

2019

Kolenboer Uniper wil burgers laten opdraaien voor zijn slechte investering

144
Ties Joosten

Ties Joosten

In 2008 besloot energiebedrijf Uniper een gloednieuwe steenkoolcentrale te bouwen. Kosten: 1,7 miljard euro. Anno 2019 blijkt de centrale verlieslatend: steenkolen en het uitstoten van CO2 zijn duurder dan verwacht, de opbrengsten zijn juist lager. De rekening voor deze mislukte investering probeert Uniper nu door te schuiven naar de Nederlandse belastingbetaler.

Podcast | Waarom Schiphol spotgoedkoop is

Podcast
4
Frederique de Jong & Ties Joosten

Frederique de Jong & Ties Joosten

Waarom Schiphol spotgoedkoop is

46
Ties Joosten

Ties Joosten

Schiphol zit met bijna 500 duizend vliegbewegingen aan zijn plafond. Toch stijgen de kosten voor luchtvaartbedrijven niet. Integendeel: ze dalen. Hoe kan dat?

De schaduwzijde van een megaschip

Analyse
71
Ties Joosten

Ties Joosten

Rotterdam is zo trots als een pauw op de komst van 's werelds grootste containerschip naar de haven. Het heeft Hamburg en Antwerpen toch maar mooi weer afgetroefd. Maar wat levert die concurrentiestrijd de samenleving eigenlijk op?