Onderwerp · 10 artikelen

Dieselgate

In september 2015 maakten Amerikaanse autoriteiten bekend dat de Duitse autobouwer Volkswagen had toegegeven gebruik te hebben gemaakt van illegale software om de uitstoottest te omzeilen. De auto’s herkenden dat ze werden getest en lieten het uitstootfiltersysteem overschakelen op een minder vervuilende modus. Eenmaal op de weg stootten de auto’s een veelvoud van schadelijke stikstofoxiden (NOx) uit. Vooral stikstofdioxiden (NO2) kunnen ernstige luchtwegziekten veroorzaken en overgevoeligheid voor infecties. De software was een type manipulatie-instrument, in het Engels defeat device, maar in de Nederlandse pers al snel omgedoopt tot sjoemelsoftware. Het schandaal kreeg de naam Dieselgate.

Hoewel het bedrog van Volkswagen in de VS werd ontdekt, bleek het merendeel van de auto’s met sjoemelsoftware in Europa rond te rijden: 8,5 miljoen personenauto’s. Dat niet alleen: naast Volkswagen bleken ook andere autofabrikanten, zoals Fiat Chrysler Automobiles, met software de effectiviteit van hun emissiefilters aan te passen. Volgens sommige schattingen rijden er ruim vijftig miljoen dieselpersonenwagens rond in Europa met veel te hoge uitstoot.

Het schandaal toonde niet alleen een onachtzaamheid van bedrijven jegens volksgezondheid, maar demonstreerde ook een pijnlijk falen van het toezicht in de Europese lidstaten. Nationale autoriteiten en de Europese Commissie pikten signalen te lang niet op. Het Europees Parlement concludeerde na een parlementaire enquête dat er sprake was geweest van wanbeheer, zowel op nationaal als op Europees niveau.

12 augustus 2022

Duitsers ontdekken Zuid-Koreaanse ‘sjoemelauto’s’ die Nederland eerder liet lopen

Peter Teffer
22
2 februari 2022

‘Onaanvaardbaar’ gesjoemel met Jeep-diesel blijft vooralsnog onbestraft

Peter Teffer
12
2021
4 augustus 2021

Transparantie boven alles? Nee, geheimen zijn soms oké, zegt Europese Ombudsman

Peter Teffer
6
20 juli 2021

RDW schijnt nieuw licht op uitstoot dieselauto’s, Duitse evenknie vindt dat onnodig

Peter Teffer
16
17 juni 2021

EU-landen bestempelen dieselschandaal als 'gevoelig' en weigeren informatie vrij te geven

Peter Teffer
93
6 januari 2021

Nederland liet dieselsjoemelaars onterecht gaan

Peter Teffer
16
2020
18 september 2020

Vijf jaar na Dieselgate: toezicht op autobranche nog zonder mankracht of kennis

Peter Teffer
65
18 september 2020

Podcast | Vijf jaar na Dieselgate schiet het toezicht op de autobranche nog altijd tekort

Frederique de Jong & Peter Teffer
2
2018
7 maart 2018

Hoe GroenLinks dieselgate rechts liet liggen

Ahmed Aarad
48
2015
22 oktober 2015

Dieselgate bij de politie: 'de overheid moet het goede voorbeeld geven'

Dennis Mijnheer
80