Tag

Inspectie Leefomgeving en Transport

Artikelen
7
2020

Directeur Wilfred Hadders bij de start van de biodieselfabriek Sunoil in Emmen in 2006
© ANP/Cynthia Boll

Bingo: weer een verdachte biodieselfabrikant

10
Dennis Mijnheer

Dennis Mijnheer

De handel in biodiesel stinkt. Justitie heeft dat inmiddels ook door. Dinsdag deden opsporingsdiensten een inval bij biodieselfabriek Sunoil in Emmen en op het privéadres van eigenaar Wilfred Hadders, een voormalige overheidsadviseur op het gebied van duurzaamheid.

Marjan Minnesma (rechts), directeur van Urgenda, voorafgaand aan het pleidooi van de cassatieprocedure in de Klimaatzaak bij de Hoge Raad – mei 2019
© ANP / Koen van Weel

‘Milieuproblemen belanden bij de rechter, omdat de politiek haar werk niet doet’

7
Birte Schohaus & Mira Sys

Birte Schohaus & Mira Sys

Gedumpt afval, gesjoemel met CO2-uitstoot en milieusubsidies, illegale houtkap of smokkel van bedreigde diersoorten. Dat is het werkgebied van Ingeborg Koopmans, officier van justitie bij het Functioneel Parket en gespecialiseerd in milieucriminaliteit. FTM sprak haar over de vraag wat er in Nederland misgaat met milieuhandhaving. ‘Subsidies voor duurzame projecten creëren ook weer criminaliteit.’

Bedrijventerrein De Huet in Doetinchem: 1300 containers met PFAS-houdend schuim uit afgedankte brandblussers.
© De Monitor

Tien jaar illegale opslag giftig blusschuim – en de vervuiler betaalt níet

27
Birte Schohaus & Mira Sys

Birte Schohaus & Mira Sys

Op een bedrijventerrein in Doetinchem staan zo’n 1300 containers brandblusschuim met PFAS: giftige stoffen die vrijwel niet afbreken in het milieu. De vaten lekken, de vloeistof sijpelt in de grond, en in de appels van nabije bomen is het gif al aangetroffen. Follow the Money en De Monitor reconstrueren hoe het zover kon komen: met een opportunistische ondernemer, een gedupeerde terreineigenaar en falende toezichthouders.

© JanJaap Rypkema

Blusschuim: een chemische tijdbom die Nederland neerlegt bij de buren

14
Birte Schohaus & Mira Sys

Birte Schohaus & Mira Sys

Brandblussers moeten regelmatig worden vervangen. Het probleem is: blusschuim zit vol PFAS. Chemische verbindingen, met grote risico’s voor de volksgezondheid en het milieu, die heel moeilijk – en alleen tegen hoge kosten – zijn op te ruimen. In Europa wacht zeker 210.000 ton oud blusschuim op een veilig en definitief einde. Samen met televisieprogramma De Monitor onderzoeken we de laatste gang van een overjarige brandblusser.

© Matthias Leuhof

Vijf jaar na Dieselgate: toezicht op autobranche nog zonder mankracht of kennis

65
Peter Teffer

Peter Teffer

Het sjoemelschandaal met dieselauto's liet zien dat Europa het toezicht niet op orde had. Duitse autobouwers bedrogen toezichthouders en consumenten met manipulatieve software om uitlaatgassen minder vervuilend te laten lijken. Ze konden jarenlang ongestoord hun gang gaan, wat naar schatting duizenden Europeanen voortijdig het leven kostte. Welke lessen zijn er vijf jaar na Dieselgate geleerd?

Podcast | Vijf jaar na Dieselgate schiet het toezicht op de autobranche nog altijd tekort

Podcast
2
Frederique de Jong & Peter Teffer

Frederique de Jong & Peter Teffer

Journalist Peter Teffer volgde in 2016 alle hoorzittingen van de parlementaire enquête naar Dieselgate en schreef er zelfs een boek over. Inmiddels is het schandaal met de sjoemeldiesels vijf jaar oud. Wat is er in de tussentijd gebeurd?

2019

In het land van Maas en Waal worden miljoenen verdiend aan schimmige slibstort

12
Mira Sys & Parcival Weijnen
Dreumel

Mira Sys & Parcival Weijnen

FTM en Spit trekken tips na over vervuilde grondstort in voormalige zandwinputten. Er waren veel meldingen over grote hoeveelheden vuil die na de grondstort in de plassen dreven, en over de gebrekkige controle op geïmporteerde vervuilde grond. De vuile grond wordt onvoldoende gecontroleerd, er wordt grond gestort van dubieuze komaf, én gemeenten blijken soms financiële belangen te hebben bij het storten van die vuile grond.