Organisatie

Revnext

Advieskantoor dat zich naar eigen zeggen inzet 'om strategy consulting opnieuw uit te vinden'. De drie partners zijn enthousiast over high tech en disruptieve technologie. Het rekenmodel van een van de partners, Robert Kok, bleek de black box te zijn die het Nederlands beleid ten aanzien van de subsidiëring van elektrische auto's bepaalt.

Artikelen
5

Vestigingsplaats

Verbeteringen of aanvullingen?   Tip de redactie
Annuleren
2019

Podcast | Consultant met meerdere petten en falend rekenmodel bepalend voor klimaatbeleid

Podcast
0
Frederique de Jong & Jan-Hein Strop

Frederique de Jong & Jan-Hein Strop

Staatssecretaris Menno Snel van Financiën op weg naar de wekelijkse ministerraad / 12 april 2019
© ANP / Bart Maat

FTM berekent: kosten elektrische leaseauto’s miljarden hoger dan geraamd in Klimaatakkoord

62
Jan-Hein Strop

Jan-Hein Strop

Met de doorrekening van zakelijk elektrisch rijden in het Klimaatakkoord is iets geks aan de hand. De kosten zijn met ruim 1 miljard euro onverklaarbaar laag. Nu de overheid weigert inzicht te geven in achtergronden van de raming, is FTM zelf aan het rekenen geslagen. Resultaat: elektrische leaseauto’s kosten de schatkist tot en met 2030 liefst 4,3 miljard euro aan gemiste bijtelling. Dat is 3,3 miljard meer dan geraamd.

Omtzigt en Snel bij een eerder debat, november 2017.
© ANP / Remko de Waal

Brakke modellen, foute schattingen – en teveel CO2-uitstoot

82
Jan-Hein Strop

Jan-Hein Strop

Het rekenmodel achter de fiscale stimulering van elektrisch rijden in het Klimaatakkoord is op weg naar de sloop. Staatssecretaris Snel (Financiën) mag de Kamer komen uitleggen waarom er, zonder aanbesteding, tonnen zijn uitgegeven aan een oncontroleerbaar model van een enkele consultant; waarom hij de Kamer daarover verkeerd informeerde; en waarom we voor een uitgave van honderden miljoenen moesten vertrouwen op een set Excel-sheets. Het CPB: ‘Modellen als dit zijn veel te complex voor een spreadsheet.’

In december 2018 werd aan de Boschdijk in Eindhoven de grootste Tesla-showroom in Nederland geopend.
© ANP Robin van Lonkhuijsen

TNO: rekenmodel voor subsidie elektrisch rijden in Klimaatakkoord is ‘ongeschikt’ voor de toekomst

37
Jan-Hein Strop

Jan-Hein Strop

Onderzoeks- en adviesbureau TNO legt een bom onder de mobiliteitsplannen van het Klimaatakkoord. Het gebruikte rekenmodel is op lange termijn niet geschikt voor de doorrekening van het vele miljarden kostende beleid voor elektrische auto’s, zegt TNO na vragen van Follow the Money: ‘Er is nieuw instrumentarium nodig.’

De Tesla-showroom aan de Boschdijk in Eindhoven is de grootste van Nederland.
© ANP Robin van Lonkhuijsen

Consultant met meerdere petten en falend rekenmodel bepalend voor klimaatbeleid

45
Jan-Hein Strop

Jan-Hein Strop

De doorrekening van het klimaatbeleid rond elektrisch vervoer hangt af van één persoon: consultant Robert Kok van Revnext. Die zat er met zijn voorspellingen voor Financiën zover naast dat de overheid onverwachts honderden miljoenen extra subsidie voor elektrisch rijden uitkeert. Daarvan profiteert vooral één klant van Kok: Tesla Motors. Hoe kan de overheid blind vertrouwen op een geheim rekenmodel van één consultant, wiens kantoor in verband is gebracht met ambtelijke omkoping?