Tag

Tesla

Artikelen
9
2018

Tesla Model 3 (nog niet beschikbaar in NL)
© Carlquinn, CC-BY, https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tesla_Model_3_parked,_front_driver_side.jpg

Nederland Teslaland

Analyse
127
Roel Gooskens

Roel Gooskens

Met nog twee maanden te gaan is Tesla dit jaar hard op weg naar een verkooprecord in Nederland: ruim 1 miljard euro. Vanwege de aanstaande invoering van de ‘Tesla-taks’, waardoor de bijtelling van dure elektrische lease-auto’s omhoog gaat, zal Tesla die verkoopcijfers in 2019 vrijwel zeker niet kunnen evenaren. Wat heeft dat voor gevolgen in de Nederlandse markt voor elektrische auto’s, en beïnvloedt het de aandelenkoers van Tesla? Onafhankelijk analist Roel Gooskens fileert opnieuw het gesubsidieerde speeltje voor de rijken, de elektrische auto.

Fastned-ceo Michiel Langezaal (L) en Bart Lubbers (R).
© Roos Korthals Altes / Presskit Fastned

Fastned: de bodemloze put van de familie Lubbers (deel 4)

Analyse
26
Roel Gooskens

Roel Gooskens

Roel Gooskens weet van geen ophouden. Hij is geïrriteerd omdat ondernemers de energietransitie gebruiken om geld uit de zakken van goedgelovige groene beleggers te kloppen. Een pleidooi om toch vooral ver uit de buurt van Fastned en oprichter Bart Lubbers te blijven.

2017

Beeld Amsterdams verkeer met de witkar.
© ANP (1974)

Het wensdenken van elektrisch rijden

86
Roel Gooskens

Roel Gooskens

Onafhankelijk analist Roel Gooskens berekende in een eerder artikel dat de Nederlandse overheid per verkochte Tesla zo’n 19.000 euro kwijt is. Een investering in de toekomst, zo wordt geroepen. Maar hoe zit het eigenlijk met de positieve voorspellingen? En zijn de overheidsdoelstellingen nog wel realistisch?

Beeld door Wikipedia-gebruiker David van der Mark
© CC BY-SA 3.0

Hoe rijker de wijk, hoe meer 'Tesla-subsidie'

Column
122
Arne van der Wal

Arne van der Wal

Analist Roel Gooskens toonde op FTM aan dat subsidies voor elektrisch rijden op dit moment vooral bij de 'happy few' terecht komen en zo de kloof tussen arm en rijk verdiepen. Vandaag een andere invalshoek: waar wonen die elektrische autorijders eigenlijk?

Beeld door Flickr-gebruiker Steve Jurvetson
© CC BY 2.0

Aan mijn waarde transitie- en Teslavrienden

Column
133
Eric Smit

Eric Smit

Elektrisch rijden is een teergevoelig onderwerp dat uitnodigt tot verhitte discussies, merkte Eric Smit nadat analist Roel Gooskens de gestekkerde subsidiefuif in ogenschouw nam. En dat is maar goed ook.

Beeld door Flickr-gebruiker Maurizio Pesce
© CC BY 2.0

Elektrische auto’s laten rijken lachend rijden

Analyse
174
Roel Gooskens

Roel Gooskens

Onafhankelijk analist Roel Gooskens verbaast zich al een tijdje over de maatschappelijke stimuleringsmaatregelen die elektrisch rijden moeten aanmoedigen. Verbazing leidt tot onderzoek, onderzoek tot inzichten. Een van die inzichten: het zijn de mensen met hoge inkomens die profiteren van de stimuleringsmaatregelen en de de-nivellering die zij veroorzaken [Update].

2015

Na 2025 is er geen benzine- of dieselauto meer te koop

Column
146
Robin Fransman

Robin Fransman

Elektrische auto's zijn nu al beter en goedkoper dan 'fossiele' auto's en de voordelen nemen snel toe. Met dit tempo zullen benzine- en dieselauto's over tien jaar hun waarde verloren hebben. En na nog eens tien jaar zijn ze helemaal nergens meer, voorspelt Robin Fransman.

Chinese elektrokar Youxia zet achtervolging in op Tesla

13
Dennis Mijnheer

Dennis Mijnheer

Het Amerikaanse elektro/automotive-concern Tesla dreigt concurrentie te krijgen vanuit China. Een 28-jarige ondernemer is de nieuwe elektrische sportwagen Youxia X aan het pluggen - met als uitdagend extraatje een vette knipoog naar de Amerikaanse televisieserie Knight Rider.

2014

Onverzadigbaar verlangen

Column
1
Jan Dwarshuis

Jan Dwarshuis

Ook in deze bull markt duiken ze weer op: beleggers die surfend op flashy trends snel een fortuin bij elkaar trachten te speculeren.