Gastauteur
Dat het faillissement van Spyker is teruggedraaid tekent de branie van Victor Muller. Toch is en blijft de levensvatbaarheid van Spyker uiterst klein, concludeert gastauteur Maarten van der Pas.
De Spyker is een mooie auto, met mogelijkheden. Jammer dat Victor Muller zo'n bedroevend slechte manager is. Wat is hij wel? Een excellent verkoper. Schoenmaker, maant Spykerexpert Maarten van der Pas, hou je bij je leest.
Dennis Mijnheer
De liquiditeitspositie van Spyker blijft zorgbarend. Er hangt een toegewezen claim van 2,3 miljoen euro boven het Nederlandse sportwagenmerk, maar Spyker zegt nu dat ze niet kúnnen betalen. Hoe ziet het mogelijke zwaard van Damocles eruit?
De financiële creativiteit van Victor Muller is onbegrensd. De Spyker-ceo wil obligaties op de markt brengen die geconverteerd kunnen worden in een sportwagen. 'Als ik naar de historie van Spyker kijk dan zou ik de nieuwe obligaties typeren als “junk bond”
Het verlieslatende sportwagenmerk Spyker heeft twee hijgende schuldeisers achter zich aan die juridisch gezien het faillissement kunnen inluiden. De bewindvoerders van een Letse bank claimen 2,3 miljoen euro. 'We willen in deze zaak nog niet onze tactiek openbaren.'
Redactie
Na ruim 9 jaar eindigt het speculatieve en dramatische beursavontuur van de Nederlandse sportwagenfabrikant Spyker. Op vrijdag de 13e.
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt. Vrijdag 13 september is de laatste dag dat Victor Muller zich ceo van een beursgenoteerde onderneming mag noemen.
Spyker-ceo Victor Muller heeft weinig reden om feest te vieren met een halfjaaromzet van een kleine 700 duizend euro en meer dan 5 miljoen operationeel verlies. Maar aanstaand weekend gaat het dak eraf.
Eric Smit
Met een paginagrote advertentie in de Financial Times laat Victor Muller de wereld weer even zien dat hij met Spyker (nog steeds) op jacht is.
De Victor Muller-show loopt ten einde. De voormalige hoofdrolspeler in het Saab-verhaal krijgt nu bij sportwagenfabrikant Spyker Cars - op papier - een bijrol. Desondanks dreigt een toekomst als fietsenverkoper.
Goed nieuws voor advocaten: Nederland is nu definitief internationaal doorgebroken als claimland, Goldman Sachs bankiers cashen minder en Victor Muller wil verder met Spyker
De roemruchte Zweedse autobouwer is maandag failliet verklaard, boeienkoning Victor Muller hangt definitief in de touwen en verliest zelf 13 miljoen.
De Autoriteit Financiële Markten (AFM) heeft maandagmiddag de handel in Swedish Automobile, de fabrikant van het Zweedse automerk Saab, stilgelegd.
Volgens een Zweeds radiostation probeert de bewindvoerder van Saab Victor Muller het bedrijf uit te werken.
UPDATE: Rechter wijst verzoek om reorganisatie af.
Het Duitse constitutionele hof gaat vandaag zijn vonnis vellen over de euro, Silvio moet bukken en Saab vraagt uitstel van betaling aan. Newswatch
Publicatie verplaatst naar volgende week.
UPDATE: 'Mogelijk geen geld voor lonen augustus.'
Stefan Vermeulen
Saab lijkt steeds verder te wankelen: na het beslag van de Zweedse deurwaarder zeggen steeds meer dealers zich voor te bereiden op een toekomst zonder Saab.
Saab-geldschieter Vladimir Antonov ligt onder vuur en er valt een nieuw lijk uit de kast: een belastingschuld van 34 miljoen kronen.
Overige bestuursleden opgestapt.
Victor Muller: 'prachtige dag'
Zweden vreest: Victor Muller kan zijn Saab-werknemers in mei niet hun salaris betalen. Aangifte Chipshol tegen Kalbfleisch; koper is het nieuwe goud; Nederland wereldkampioen twitteren. Newswatch!
Topmannen cashen weer als vanouds, kersverse Glencore-topman blijkt seksist en Saab wil maar niet starten. Dat en meer in Newswatch.
Arne van der Wal
De Zweedse staatssecretaris van economische zaken Jöran Hägglund schreef een onthullend boek over de verkoop van Saab.
FTM maakt enkel gebruik van functionele cookies, waaronder ook cookies van derde partijen. Dit doen we om onze website te verbeteren. Meer weten? Lees ons cookiebeleid.